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propuso reducir de 5.400 millones de dólares a 5.100 millones la garantía gubernamental para la compra de Opel, filial alemana de General Motors, en un intento por mejorar su oferta al depender menos del gobierno. Esa garantía es 1.300 millones menor que la ofrecida por Alemania a la propuesta de la canadiense Magna, hasta ahora considerada como la favorita
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