Sabelli dijo que está "más interesado" en el tipo de alianza "complementaria" prevista entre British Airways e Iberia que en una "anexión" como la de Deutsche Lufthansa y Air France
El consejero añadió que la aerolínea italiana ha perdido al menos 20 millones en beneficio operativo debido a la nube de cenizas volcánicas de Islandia, y que la compañía ha tenido que retrasar sus objetivos de registrar beneficio operativo y neto en un año a 2011 y 2012, respectivamente
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