Advierten al Congreso de EE.UU. que se están quedando sin dinero

Dos de los tres grandes fabricantes de Detroit están al borde del colapso, dijeron ejecutivos de la industria a un grupo del Senado estadounidense el martes, pidiendo ayuda económica de emergencia para evitar lo que dijeron que sería una catástrofe económica. La lúgubre perspectiva de la industria del automovil estadounidense empeoró luego que el presidente ejecutivo de Chrysler LLC Robert Nardelli revelara que su empresa estaba en peligro de quedarse sin dinero, de no recibir ayuda financiera. Hasta el martes, las miradas en Washington estaban principalmente dirigidas a los problemas de General Motors Corp., el cual enfrenta rumores cada vez más fuertes de que se verá forzada a buscar la protección contra la bancarrota.
"Sin un crédito puente, la liquidez de Chrysler podría caer por debajo de los niveles necesarios para mantener las operaciones en su curso ", dijo Nardelli en un testimonio preparado para el comité de banca del Senado.
El ejecutivo hizo estas declaraciones durante la primera de varias audiencias en el Congreso esta semana sobre la industria automotriz. Nardelli se unió a los ejecutivos de sus rivales GM y Ford Motor Co. al pedir $25.000 millones en préstamos de emergencia para ayudar a los fabricantes a sobrevivir el declive económico.
Los ejecutivos defendieron la gestión de sus empresas, asegurando que la necesidad del apoyo del gobierno se deriva de la crisis, no de una mala toma de decisiones.
Los presidentes buscaron combatir las críticas que aseguran que no han hecho suficiente para reestructurar sus empresas e invertir en vehículos con consumo eficiente de combustible. Su testimonio se presentó mientras que los demócratas presentaban una propuesta para darle $25.000 millones en ayudas. La oposición republicana amenazaba con hundir ese plan.
"Esto va mucho más allá de Detroit", dijo el presidente de GM Richard Wagoner en declaraciones preparada, argumentando que un colapso de la empresa tendría efectos expansivos a lo largo de la economía. "Se trata de salvar a la economía estadounidense de un colapso catastrófico".
Wagoner dijo que una caída precipitada en las ventas de vehículos amenaza la supervivencia de la empresa.
Por su parte, Alan Mulally, presidente ejecutivo de Ford, dijo que aunque su compañía no está en tanto peligro como GM, un colapso de su rival se sentiría en las operaciones de Ford "en cuestión de días, si no horas". Él aseguró que la industria es única en la medida en que los fabricantes son abastecidos por los mismos proveedores .
"Un colapso de uno de nuestros competidores aquí tendría un efecto dominó a lo largo de todas los fabricantes, proveedores y concesionarios", Mulally dijo en un testimonio preparado, asegurando que se podrían perder millones de empleos.
Los préstamos propuestos por los demócratas serían a 10 años, comenzando a una tasa de interés de 5% y serían suministrados bajo el plan de rescate financiero de $700.000 millones. La oposición republicana podría forzar a las compañías a esperar hasta el próximo año, en el cual los demócratas tendrán mayorías más amplias en el Congreso y Obama sea presidente.