"Estamos viendo signos de que la industria aérea toma velocidad, gracias a los mercados de Asia y de Latinoamérica que están impulsando hacia la recuperación, mientras que las regiones de Europa y el Atlántico norte se contraen continuamente desde mediados de 2008", explicó el director general de la IATA, Giovanni Bisignani.
El ejecutivo destacó que los precios en el sector han comenzado a alinearse en parte por el riesgo que suponen para las aerolíneas tradicionales las 'low cost'. "Podemos ser optimistas, pero con la debida cautela, ya que existen factores importantes a tener en cuenta como el petróleo, el exceso de capacidad y los altos costes que tendrán que seguirse controlando con la cadena de valor y con la mano de obra", advirtió.